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航空貨運需求加速增長,混改促產業提速增效

  • 發布時間:2019-03-18
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航空貨運需求加速增長,混改促產業提速增效

國際航空運輸協會1月15日發布的全球航空貨運定期數據顯示,2017年11月份全球航空貨運需求(按照貨運噸公裏計算)同比增長8.8%,與2017年10月份5.8%的增長率相比有所上升。盡管多項指標顯示航空貨運周期性增長高峰已經過去,但貨運需求依舊強勁。衡量製造與出口訂單的全球采購經理人指數(PMI)在2017年大部分時間趨於平緩,在第四季度達到七年來的最高水平,意味著增勢將延續到2018年。

航空貨運需求正在回暖,我國航空產業混改也在提速。在航空貨運領域,三大航在混改方麵均已有顯著成效。如國航與國泰,東航與達美、攜程,南航與美航等。一方麵,航空貨運方麵麵臨市場需求不振、經營業績較差等問題。另一方麵,現代物流業的重大趨勢是快速和門到門服務,即要求幹線輸運要快,終端覆蓋要全。因此,航空貨運與物流之間的整合是必然趨勢。

物流公司尋求與航空貨運公司的合作,既可以實現物流快速中轉,又可以避免資產過度投入,強強聯合;航空貨運公司與快遞物流企業合作既可以提高資產利用率,又可以從物流的高速增長中獲益,尋找到新的發展點,對雙方是互利共贏的過程。

三大航的運力投放繼續向國內線傾斜,運力增速均同比上升而客座率卻保持穩中有升。此外,航空業混改進程繼續穩步推進,繼國航、東航完成客運業務混改、南航宣布引入戰略投資者之後,混改步入貨運領域:東航物流於2017年2月宣布被剝離出上市公司進入集團層麵混改,國航也宣布將對其貨運子公司國貨航實施混改。

在油價、匯率企穩,供需狀況積極改善的情況下,整個航空貨運業今年的表現有望持續上升。